Zašto su električni automobili manje na meti lopova

Iako je broj krađa automobila u porastu, čini se da neki modeli izazivaju manje interesa kod onih koji uživaju u krađi tuđih stvari. Podaci koje su objavile osiguravajuće kuće jasno pokazuju da lopovi pokušavaju izbjeći električne automobile.

Kako navodi Klix.ba, stručnjaci ističu da su velikom rastu krađe vozila, između ostalog, doprinijele i nove tehnologije. To se uglavnom odnosi na rješenja kao što su sistemi ulaska i pokretanja vozila bez ključa, koji kriminalcima znatno olakšavaju posao. Međutim, lopovi uopšte ne vole električna vozila, a evo i zašto.

Analitičari kažu da se u posljednje vrijeme kod kradljivaca automobila na neki način promjenila motivacija. Prije nekoliko dekada automobili su se uglavnom krali zbog dijelova, što se jednim dijelom opet vratilo na scenu, budući smo u posljednjih mesec dana imali nekoliko Porschea u Nemačkoj sa bukvalno “počupanim” farovima. Međutim, stručnjaci ističu da krađa automobila nikada nije bila lakša, pogotovo što većina novih vozila ima keyless entry funkciju, odnosno ulazak i pokretanje vozila bez upotrebe ključa. Takav sistem kradljivcima znatno olakšava krađu.

Električni automobili nisu u fokusu lopova

Ipak, zanimljivo je da izvještaji sa zapada o ukradenim automobilima ukazuju na određeni trend među lopovima. Oni ustvari najčešće izbegavaju električne automobile. Dokaz tome je činjenica da je jedan od najpopularnijih baterijskih modela Tesla Model 3, ujedno i jedan od automobila koji se najređe krade. Zašto je to tako? Stručnjaci imaju svoje teorije o ovom fenomenu. Jedna od njih pretpostavlja da se radi o opsežnim mrežnim funkcijama u takvim vozilima. Trenutno, gotovo svi novi automobili imaju namjensku aplikaciju koja omogućava upravljanje na daljinu. Međutim, u slučaju inovativnih i pametnih električnih vozila, ta rješenja su puno naprednija.

Jedan od primjera bi bio proizvođač automobila Tesla, koji je izumio cijeli koncept digitalnog upravljanja automobilom. Zahvaljujući mobilnim funkcijama, kao što je način rada Sentry, vlasnik Tesle može pratiti njegovo stanje i položaj sa gotovo bilo kojeg mjesta. Samo vozilo takođe koristi set kamera koje prate cijelu okolinu. Čim netko priđe automobilu ili sistem detektuje neke sumnjive kretnje, kamere počnu snimati i aktivirati alarm, a vlasnik prima upozorenje preko aplikacije.

Osim toga, električni automobili u većini slučajeva imaju dodatne sigurnosne funkcije koje, između ostalog, otežavaju pokretanje automobila tokom punjenja. Jedan od dodatnih sistema zaštite je i PIN kod. On omogućava postavljanje sigurnosne šifre, koju je neophodno uneti za vožnju automobila. Dalje, kamera uživo, koja je recimo dostupna na Teslinim modelima određenih godišta, omogućava pregled okruženja automobila kada je parkiran. Ukoliko vlasnik primjeti sumnjive aktivnosti, omogućava mu da zatrubi ili da upali prednja svjetla.

Izvještaji osiguravajućih kuća skreću pažnju na još jedan važan detalj. Lopovi su manje zainteresirani za električne automobile, jer je manje zainteresovano i “tržište” na kom posluju. Trenutno, ako je električni automobil ukraden, u većini slučajeva glavna meta je njegova baterija, koja čini oko 40 posto vrijednosti vozila. Njena vrijednost na crnom tržištu može dostići i nekoliko hijada dolara.

Izvor: Autoblog.rs