Tesla pokreće svoje osiguranje automobila

Kompanija Tesla je saopštila da uvodi uslugu osiguranja namijenjenu korisnicima njihovih automobila u Kaliforniji. Zbog sigurnosnih karakteristika svojih vozila, Tesla će ponuditi osiguranja automobila po nižim cijenama, u poređenju sa sadašnjom ponudom na tržištu.

Elon Musk, izvršni direktor Tesle, od početka je zagovornik ideje da premija osiguranja za Tesla automobile treba da bude niža. Naime, driving assist i self-driving tehnologija značajno smanjuje rizik od nastupa saobraćajne nezgode. Onda je za očekivati da bi broj saobraćajnih nezgoda trebao biti manji, što znači i manje šteta za osiguravajuće kompanije. Kako osiguravači nisu imali sluha za njegove tvrdnje, odlučio je da kompanija Tesla traži dozvolu za distribuciju osiguranja od kalifornijskog Ministarstva osiguranja. Kompanija još nije zvanično imenovala partnera za osiguranje. Ipak po dostupnim podacima sa web stranice kalifornijskog Ministarstva osiguranja može vidjeti da je kompanija dobila dozvolu za obavljanje poslova osiguranja u ime State National Insurance Co. Inc, jedinice Markel Corp.

Obećavajuće uštede

Teska automobili se uglavnom svrstavaju u najskuplja vozila za osiguranje zbog visokih troškova popravki njihovih komponenti i senzorske opreme. Po tvrdnjama osiguravača, to je osnovni razlog zbog čega je premija osiguranja za električna vozila i vozila sa self driving tehnologijom veća u poređenju sa drugim markama vozila. Osim toga, self driving tehnologija je još uvijek velika nepoznanica. Wall Street 24/7, analizirajući podatke o učestalosti šteta i troškovima osiguranja dobijene od Zavoda za osiguranje sigurnosti na putevima u SAD, svrstao je Tesla Model S i Model X na vrh liste najskupljih vozila za osiguranje.

Tehnologija koju posjeduju Tesla modeli, naročito kada su vozila u autonomnom režimu, smanjiće učestalost i obim šteta. Upotreba ove tehnologije, uključujući raspoložive podatke dobijene iz informacionog sistema vozila, omogućiće da se formira niža cijena osiguranja za ova vozila. Cijena osiguranja će biti niža i zbog određene naknade koju Tesla neće ukalkulaciju premije osiguranja, dok istu tradicionalni osiguravači naplaćuju. Iz Tesle očekuju da će njihova cijena osiguranja biti čak za 30% niže od konkurencije. Iz Tesle poručuju da će ponuditi sveobuhvatno osiguravajuće pokriće i obradu šteta kupcima u Kaliforniji. Nakon Kaliforanije, će ovu svoju uslugu vremenom proširiti i na druge američke države.

Elon Musk vs Warren Buffett

Ulazak kompanije Tesla u područje osiguranja, prokomentarisao je i Warren Buffett, predsjednik Berkshire Hathaway grupe. Upozorio je na opasnost koju sa sobom nosi ulazak proizvođača automobila u industriju osiguranja. On smatra da je uspjeh auto kompanija koje se bave osiguranjem jednako vjerovatan koliko i uspjeh osiguravajućih kompanija koje se bave auto biznisom.

Za sada nije moguće dati neku konkretniju ocjenu ko je bi trebao biti u pravu, Elon Mask ili Warren Buffett. Jedno je sigurno, industriju osiguranja sigurno u narednom periodu očekuju ozbiljne promjene. Ne smije se zanemariti činjenica da je u 90% slučajeva uzročnik saobraćajnih nezgoda čovjek. Shodno tome, isključenjem čovjeka iz ˝jednačine˝, a uključivanjem autonomne tehnologije upravljanja vozilima, treba očekivati ukupno manja izvadanja za štete. Kako je osnova za izračun premije osiguranja vjerovatnoća nastanka štete, onda je očekivano i da premija osiguranja mora biti niža.