Osiguravači Bajezian superjahte koja je potonula ovog mjeseca, usmrtivši tehnološkog poduzetnika Mikea Lyncha i šest drugih osoba, mogli bi iznositi najmanje 150 miliona dolara, prema prvim procjenama stručnjaka iz industrije.
Jahta pod britanskom zastavom, duga 56 metara, za koju su stručnjaci procijenili da košta oko 40 miliona dolara, prevrnula se i potonula 19. avgusta u roku od nekoliko minuta nakon što ju je pogodila oluja prije zore dok je bila usidrena u blizini sjeverne Sicilije. Trup superjahte osigurali su od fizičkih oštećenja osiguravač jahti OMAC i konzorcijum osiguravača uključujući Travelers Companies Inc, Navium Marine i Convex, izvijestio je Reuters prošle sedmice.
Osiguranje od odgovornosti
P&I osiguranje, koje obično pokriva zahtjeve za odgovornost prema trećim licima, uključujući štete prema okolini, povrede i smrt, obezbijedio je British Marine. Trup je vjerovatno bio osiguran na oko 40 milijuna dolara, dok bi P&I pokriće trebao iznositi više, naveli su izvori iz osiguranja.
“Naše mišljenje je da je vrijednost broda bila između 40 i 50 miliona dolara, tako da je ograničenje polise osiguranja trupa i mašinskih postrojenja vjerojatno bilo u okviru tih vrijednosti”, rekao je Marcos Alvarez, MD, u Morningstar DBRS.
Polisa P&I vjerovatno pokriva između 200-300 miliona dolara, dodao je Alvarez, napominjući da bi takođe vjerojatno pokrila štete iz odgovornosti čak i ako se utvrdi da su kapetan ili posada bili nemarni.
Tužioci u gradu Termini Imerese, u blizini Palerma, istražuju kapetana i još dva člana posade. Istraga ne implicira krivicu niti znači da će uslijediti službene optužbe. Tužioci su izjavili da će istraga potrajati i zahtijevati vađenje olupine.
Oscar Seikaly, izvršni direktor brokera NSI Insurance Group, koji pruža osiguranje jahti, procijenio je vrijednost trupa na 40-70 miliona dolara, ali je rekao da P&I pokriće možda neće iznositi više od 100 milijuna dolara. OMAC, Travelers i Navium Marine nisu odmah odgovorili Reutersu za komentar. Convex je odbio komentirati.
Osiguravači u problemu
Potonuće jahte Bajezian je zbunila stručnjake koji su izjavili da je brod bio izgrađen da izdrži jaku oluju. Ovo dešavanje predstvalja problem za osiguravače jahti, koji su se u posljednjih nekoliko godina suočili sa nizom gubitaka od uragana.
Premijske stope porasle su četiri do pet puta u posljednjih nekoliko godina u dijelovima SAD-a i na Karibima, a osiguravači jahti smanjili su iznos pokrića koji pružaju zbog rizika. Kao rezultat toga, osiguravači su povećali stope i ponovo procijenili svoje smjernice i izlo/ženost riziku, prema stručnjacima iz industrije. Klimatske promjene vjerovatno će dodatno povećati brige osiguravača jahti, budući da izazivaju više neočekivanih događaja.
Izvor: Osiguranje.hr
