NovostiArhiva

Egipat traži odštetu za blokadu Sueckog kanala

Kompanija Shoei Kisen Kaisha, vlasnik velikog kontejnerskog broda Ever Givena koji se zaglavio u Sueckom kanalu, objavila je medijima da pregovara sa egipatskim vlastima o njihovom zahtjevu za 900 miliona dolara odštete za šestodnevnu blokadu saobraćaja.

Brod Ever Given, težak čak 200.000 tona, dijagonalno se zaglavio u uskom kanalu 23. marta tokom pješčane oluje. Time je zaglavljeni brod na šest dana blokirao pomorski saobraćaj na veoma važnoj ruti za globalnu trgovinu. Komapnija Lloyd’s List saopštila je da je zaglavljeni brod, površine veće od četiri fudbalska igrališta, zaustavio promet između Azije i Europe u vrijednosti oko 9,6 milijardi dolara.

Prema navodima uprave kanala, Egipat je zbog ove blokade gubio između 12 i 15 miliona dolara prihoda dnevno.

Pregovori o visini odštete Egiptu

Ever Given je nakon normalizacije saobraćaja zadržan „jer nije mogao platiti 900 miliona dolara“ štete koja je nastala. Ove informacije su kako navode u izvještaju državnog lista Al-Ahram dobijene od uprave Sueckog kanala. Iz kompanije Shoei Kisen Kaisha koja je vlasnik broda, izjavili su da će njegova sudbina biti odlučena u ˝pravnoj areni˝. Japanska agencija Jiji Press takođe je citirala neimenovanog predstavnika kompanije koji je rekao da su vlasnik broda i uprava kanala “u pregovorima iznijeli različita mišljenja o odgovarajućem iznosu naknade”.

Brod Ever Given je osposobljen za plovidbu, ali je trenutno na sidrištu u kanalu, gjde će ostati dok se ne sazna konačan ishod pregovora.

Iznos naknade izračunat je na osnovu “gubitaka koje je pretrpio zaustavljeni brod, kao i troškova osposobljavanja za plovidbu i održavanja”. Šteta je utoliko veća jer su zaglavljivanje broda i intenzivni radovi na njegovom vraćanju u plovno stanje, izazvali i oštećenja na kanalu. Uprava Sueckog kanala svoje potraživanje temelji na odluci koju je donio Ismailijski ekonomski sud u Egiptu. Egipatski sud je ranije ove sedmice naložio je da se Ever Given zaplijeni u nastavku pregovora između vlasti Sueckog kanala koja upravlja plovnim putem i vlasnika broda i njegovih osiguravača o tome ko plaća gubitke koji su nastali zbog blokade.

Sucki kanal donio je Egiptu prema službenim podacima više od 5,7 milijardi dolara prihoda u fiskalnoj godini 2019/2020.

Izvor: Osiguranje.hr.