Sve više totalnih šteta na automobilima

Podatak je američki, ali je prilično indikativan. Naime, sve veći troškovi popravke automobila koji su učestovali u nesrećama znači da na 21% vozila osiguravajuća društva proglašavaju totalnu štetu. Ovo je peterostruko povećanje u odnosu na podatke iz 1980. godinu. Neki ekspreti misle da bi ovaj broj mogao porasti na visokih 30% kako automobili postaju sve složeniji zbog primjene nove tehnologije. Dio krivice leži u velikom broju skupih sistema aktivne sigurnosti (ADAS) koji zbog pozicija na kojjima se nalaze, često stradaju u saobraćajnim nezgodama (senzori, lidari, kamere…)

Ironično, sistem ADAS je osmišljen da bi vozače i druge učesnike u saobraćju spasila od nesreća ili makar umanjila posljedice istih. Tehnologija koja se koristi u tim sistemima toliko je skupa da osiguravači smatraju da se ne isplati popravljati vozila. Zamjena mnoštva senzora i kamera potrebnih za funkcionisanje ADAS sistema, kao što je funkcija pomoći pri automatskom kočenju i zadržavanju u saobraćajnoj traci, a potom i kalibracija tih sisema kako bi ispravno radili, može rezultirati hiljadama dolara dodatnih troškova, prenosi Bloomberg podake CCC Intelligent Solutionsa.

Kada neko gubi, sa druge strane, drugi izlaze kao pobjednici. To su u ovoj situaciji su aukcijske kompanije poput Coparta (koje prodaju vozila oštećena u saobraćaju), čije su akcijje, ističe Bloomberg, narasle 23% u prošloj godini i nevjerojatnih 1110% u posljednjih desetak godina.